孫敏堅
2017年10月10日14:14 來源:湖南日報
9月20日,袁健鬆在“T卡”看板前查看問題。(資料圖片)通訊員 攝
【檔案】
袁健鬆,46歲,是中國航發南方工業有限公司航軸加工中心大班長(管理主管),2000年入黨。他曾擔任過13個生產班組的生產線長,擔任線長期間曾帶領團隊獲得全國青年文明號,省工人先鋒號,省勞模創新工作室等稱號﹔袁健鬆個人先后獲得航空報國三等功勛章、全國勞動模范等榮譽。
【故事】
走進南方公司航軸加工中心現場,生產車間主通道兩旁的“T卡”看板格外顯眼。
一張小小的T型卡片上,標有提交時間、提交人、問題描述、問題接受人和承接時間……這是袁健鬆和他的團隊在航軸加工中心的精益管理中,創新使用的一個能讓現場管理“流動”起來的小發明,也是中心技術和管理人員搜集現場問題、布置每日任務的“大本營”。
在接觸精益管理之前,袁健鬆曾先后做過車工、鑽工、磨工、鉗工等工作。那時的他雖然精雕技藝,提過不少合理化建議,但在他心中,始終有一個解不開的疑惑:一線操作者該做的都做了,等待時間怎麼還是那麼多?
2015年,公司准備將軸類零件從原來的精密加工中心分離,建立