1980年7月12日，邓小平同志在湖北宜昌实地考察(资料图片)。肖诗立摄
2013年8月26日，本报“追寻小平足迹”特派采访组来到了湖北省宜昌市三峡大坝景区内的坛子岭上，这里是鸟瞰三峡大坝的制高点。远处，一条长长的大坝将滚滚长江拦腰截断，它就是当今世界上最大的水利枢纽——三峡工程。“截断巫山云雨，高峡出平湖。”而今的三峡工程正以气吞山河之势，将长江之水转化为建设共和国的强大能量。然而，当初却因上与不上、早上还是缓上的问题争论不休，工程难以上马。
“是小平同志的积极推动，三峡工程才上马兴建的。”对三峡工程建设非常了解的《三峡日报》传媒集团总编辑、高级记者范长敏在接受采访时如此说道。
他说，1980年7月11日，是三峡建设史上绝对不能忘记的日子。这一天，时任中共中央副主席、国务院副总理的邓小平从重庆乘坐“东方红”32号轮顺江而下，专程就三峡工程建与不建的问题进行实地考察。
“要不要修建三峡水利工程，是一个长期有争议的问题，小平同志此行前，已在北京多次听到了各方面专家和有关负责人的论证和意见，支持方与反对方争议很大。小平同志认为，三峡工程事关重大，做出决策要慎重，要对11亿中国人民负责，对子孙后代负责。”
考察时，小