2020年12月30日09:27 来源：新华网
新华社青岛12月29日电 题：中国智慧港口的“拓荒人”——记山东港口青岛港连钢创新团队
新华社记者张旭东
“连钢创新团队”成员在山东港口青岛港自动化码头上（3月28日摄）。新华社发
2013年10月，山东港口青岛港组建以张连钢为组长的自动化码头项目组。面对国外技术封锁，摆在他们眼前的只有一条海岸线和一片待平整的土地……
2020年12月，山东港口青岛港自动化码头在“德翔普南”轮作业中，创出47.6自然箱/小时的桥吊单机作业效率，第六次刷新自动化码头桥吊单机效率世界纪录。
他们，是中国智慧港口的“拓荒人”。
12月27日，张连钢（前右一）围绕新系统研发课题与信息技术人员一起研究优化方案。新华社记者 李紫恒 摄
拒绝“天价”，建中国人自己的自动化码头
全自动化码头代表港口集装箱装卸的高端形态，中国在世界前十大集装箱港口中占据七席，但在自动化码头榜单上却寂寂无闻，因为自动化码头设施及核心技术长期被西方国家垄断。
青岛港在2013年决定建设自动化码头�
